Как заявили агентству «Автостат» представители крупнейших дилерских групп, после изменения утильсбора локализация перестала быть опцией и стала необходимостью для сохранения ценовой конкурентоспособности. Сейчас в нашей стране выпускается более 50 моделей почти 20 брендов. В наступившем году большинство значимых для рынка марок продолжат переход к модели локальной сборки.
В 2026 году на российском авторынке преимущество получат производители, сделавшие ставку на локализацию сборки
15 января
